ATATÜRK’ÜN CHESTER PROJESİNİ İPTALİ VE LOZAN ANLAŞMASI...

2.ABDULHAMİT döneminde, İstanbul–Bağdat demiryolu yapımı karşılığında, hattın her iki yanındaki 200’er metrelik şerit Almanların kullanımına verilmiştir. Amerikalı Amiral CHESTER da Almanlara verilen imtiyazın benzerini istemiştir, ancak 2.ABDULHAMİT bunu kabul etmemiştir. CHESTER Projesi, Türkiye’nin Kurtuluş Savaşı sırasında 1920’de yeniden gündeme getirilmiştir. Projeye göre, OADC şirketi, Anadolu, Musul, Kerkük, Süleymaniye bölgesinde 4.400 kilometreye yakın demiryolu ile kıyılarımızda üç liman yapacak, karşılığında ise hattın her iki yanındaki 20’şer kilometrelik şerit içinde var olan petrol dâhil bütün kaynakları, bedel ödemeden 99 yıl kullanma yetkisi alacaktı. CHESTER Projesi, Lozan görüşmeleri sırasında Devlet Bakanı Refet Bele tarafından Ankara’ya haber verilmeden imzalanmış, ancak, ‘İkinci Bir Sevr Yaratır’ gerekçesiyle, ATATÜRK tarafından Meclis’ten geçirilmeyerek iptal edilmiştir... Amerika da buna karşılık, 18 Ocak 1927 tarihinde, Lozan’la ilgili tasarıyı senatoda reddederek, Lozan’ı tanımamıştır ve bugün hâlâ tanımamaktadır... Çünkü ‘Türkiye haritadan silinmelidir’ diyen kişi, ABD Başkanı Wilson’du. 1912’de Morgenthau’nun Türkiye’ye büyükelçi olarak atanması önerildiğinde, ‘Türkiye diye bir devlet olmayacak ki elçi göndermek gereksin’ diyen de, aynı Wilson’du. (Fuat DUYMAZ – Küresel Yalanlar ve Talanlar – sayfa 130, 190) Ne yazık ki, kurulduğu günden beri Türkiye Cumhuriyeti Devleti'ne düşman olan bu ABD’yi, ülkenin en kılcal damarlarına kadar yerleştirenler de, Türkiye’nin 11 Kasım 1938’den sonraki yöneticileriydi…!!! (Alıntıdır)