Ülkemizin en önemli kavşak noktalarından biri olan ilimiz Afyonkarahisar’a, Ulaştırma ve AltYapı Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından son 18 yılda muazzam yatırımlar yapılmıştır.Hükümetimizden önceki 10 yılda bu alanda ilimize sadece 922 milyon TL’lik yatırımyapılmışken, Sayın Cumhurbaşkanımızın “Afyonkarahisar her şeyin en güzeline layık, negerekiyorsa yapın” talimatıyla Hükümetimiz döneminde 5,5 milyar TL’lik görülmemiş bir yatırımyapılmıştır. Önceki dönemle mukayese ettiğimizde % 595’lik büyük bir artış söz konusudur.İç Anadolu – Ege, Marmara – Akdeniz Bölgeleri kesişim noktasında olan ilimizde; 551 km’siDevlet Yolu, 476 km’si İl Yolu olmak üzere toplam 1.027 km kara yolu ağı bulunmaktadır. Bu yolağının üst yapı kaplamasına baktığımızda 630 km’si bitümlü sıcak karışım, 387 km’si sathi kaplama,10 km’si ise diğer yollardan meydana gelmektedir. Ayrıca 6.143 metre uzunluğunda 62 adet köprüyapımı ve 2 adet yaya üst geçidi tamamlanarak hizmete alınmıştır.BÜTÜN YOLLAR AFYON GAYMAĞI GİBİ OLDU…Afyonkarahisar’ın bir yandan karayolu ağını genişletirken, diğer yandan da yol kalitesini en üstseviyeye getirdik. İlimizde bütün yollar adeta Afyon Gaymağı gibi oldu. 2002 yılında ilimizin toplambölünmüş yol ağı sadece 54 km idi. Hükümetimiz döneminde 514 km daha bölünmüş yol inşa ettik.Artış oranı %951. Böylece ilimizin toplam bölünmüş yol ağı 568 km’ye yükseldi.Afyonkarahisar’ın sahip olduğu toplam 1.027 km’lik karayolu ağının %55’i bölünmüşyollardan meydana gelmektedir. Bu oran oldukça yüksek bir orana tekabül etmektedir. Ayrıca sahipolduğu bölünmüş yol uzunluğu ile ülkemizin en fazla bölünmüş yol ağına sahip illerinden biridir.ÇEVRE YOLU YAPILDI, AFYONKARAHİSAR’IN HAVASI DEĞİŞTİ…Afyonkarahisar, ulaşım bakımından Ankara’yı İzmir’e ve İstanbul’u Antalya’ya bağlayan aksüzerinde olması sebebiyle ülkemizin en önemli kavşak noktasıdır. Bu sebeple şehir merkezinden geçenaraçlar hava kirliliğine sebep olmaktaydı. Özellikle kamyonlar şehrimizin havasını oldukça fazlakirletmekteydi. Bu durumun önüne geçmek için muazzam bir çevre yolunu ilimize kazandırdık.Özellikle ağır vasıtalar şehir merkezine girmeden çevre yolunu kullanmaktadırlar. 19 kmuzunluğundaki çevre yolunun yapılmasıyla birlikte ilimizde şehrin içinden geçen kamyon ve ağırvasıtaları sebep olduğu hava kirliliği mes’elesi ortadan kalkmıştır.Orman ve Su İşleri Bakanlığım döneminde yolların kenarları da ağaçlandırılmıştır.KARAHİSARİ TÜNELİ İLE ULAŞIM DAHA KOLAY, DAHA GÜVENLİ…İlimiz, termal turizmin merkezi olması ve ayrıca Ankara – İzmir ve İstanbul – Antalyagüzergâhlarının üzerinde olması sebebiyle, 2017 yılında hizmete alınan Karahisari Tüneli ulaşımgüvenliğini oldukça arttırmıştır. Çift tüp çift şerit olmak üzere açılan tünelin uzunluğu 2 x 402 m olup,bağlantı yolları ile beraber toplam proje uzunluğu 2.400 m’ye ulaşmaktadır. Proje 30 milyon TL’yemal olmuştur.1.104 m rakıma ulaşan kesimdeki Karahisar Tüneli, 1.029 m rakımdaki Karahisar ve ErkmenKöprülü Kavşaklarının yer aldığı Afyonkarahisar Geçişi iklim şartları bakımından zorlu, kar ve buzlamücadelenin yoğun olarak yapıldığı bir bölgededir. Dolayısıyla ilimize kazandırdığımız KarahisariTüneli ve bağlantı yolları trafik kazalarını azaltırken aynı zamanda yüksek yol standartı sebebiyle,meydana gelen kazalarda can ve mal kaybını en aza indirmektedir.Son 18 yılda ilimize kazandırdığımız bazı önemli yol çalışmaları;1. Konya-Afyonkarahisar Yolu (216 km BY)2. Afyonkarahisar-Kütahya Yolu (100 km BY-BSK)3. Afyonkarahisar - Sandıklı Yolu (Afyonkarahisar İli Sınırlarında 45 km BY-BSK)4. (Afyonkarahisar-Sandıklı) Ayrım-Akharım Yolu 6 km (5,2 km TY-BSK-0,8 kmParke)5. Konya-Afyonkarahisar Yolu Çay Grubu Köprüleri6. Tarihi Köprü Onarımı7. Çay-Bolvadin-Emirdağ Yolu Özburun-1 ve Özburun-2 Köprüleri8. Emirdağ-Çifteler Yolu (28 km BY-BSK)9. Sivrihisar-Emirdağ Ayrım Yolu (18 km BY-BSK)10. Afyonkarahisar-Emirdağ Ayrım Yolu Dörtyol Köprülü Kavşağı11. Afyonkarahisar-Emirdağ Ayrım Yolu İscehisar Köprülü Kavşağı12. Afyonkarahisar-Uşak Yolu Karahisar Tüneli ve Karahisar Köprülü Kavşağı13. (Afyonkarahisar-Sandıklı) Ayrım-Serban (2,7 km BY-BSK)14. (Afyonkarahisar-Sandıklı) Ayrım-Taşoluk (5 km TY-BSK)15. Afyonkarahisar-Gazlıgöl-Kırka (36 km BY-BSK)16. Gazlıgöl-İhsaniye (16 km TY-BSK)17. Afyonkarahisar-Uşak Yolu Erkmen Köprülü KavşağıÇOK ÖNEMLİ KARAYOLU İNŞAATLARI DEVAM ETMEKTEDİR…İlimize kazandırdığımız muazzam karayolu çalışmalarının haricinde 4 önemli projenin deçalışmaları devam etmektedir. Bu projelerin toplam maliyeti 822 milyon TL’dir. Bu 4 proje için şuana kadar 492 milyon TL harcanarak önemli bir kısmı tamamlanmıştır.Çay-Bolvadin-Emirdağ Yolunda Sona Gelindi…Toplam uzunluğu 53 km olan projede 46 km’lik bölünmüş yol çalışması tamamlanmıştır.Bu sene içerisinde kalan 7 km’lik kısımda zemin iyileştirme çalışmaları, toprak işleri ve sanat yapılarıişlerinde çalışılacaktır.Afyonkarahisar-Şuhut Yolunun Yarısı Tamamlandı…Toplam uzunluğu 23,6 km olan projede, 11,8 km bölünmüş yol yapımı tamamlanmıştır.Bu yolumuzda kalan bölüm için tekrar ihaleye çıkılacaktır. Bu sene içerisinde 9,35 km’lik kısmınaşınma tabakası yapımının tamamlanması hedeflenmiştir.Emirdağ-Davulga-Yunak Yolunda Çalışmalar Devam Ediyor…Yolun toplam uzunluğu 63,9 km olup Konya ilinde 19 km'si, Afyonkarahisar ilimizde44,9 km'si bulunmaktadır. Bu sene içerisinde toprak işleri ve sanat yapılarında çalışmalara devamedilerek üstyapı için mobilizasyon çalışması yapılacaktır.Akşehir-Afyonkarahisar Yolu Tamamlandı: Toplam proje uzunluğu 75 km olan yoluntamamı bölünmüş yol olarak tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Bu projemizin sürücülerimize hayırlı veuğurlu olmasını diliyorum. Eksik kalan aşınma imalatlarının bu sene sonuna kadar tamamlanmasıhedeflenmektedir.BÜTÜN YOLLAR ROMA’YA DEĞİL, ARTIK AFYONKARAHİSAR’A ÇIKIYORAfyonkarahisar her alanda olduğu gibi karayollarında da her şeyin en güzeline layık. Devameden bu 4 projeyi de tamamlayıp en kısa sürede hizmete alacağız. Gerek Karayolları Genel Müdürü vegerekse Ulaştırma ve Altyapı Bakanımızla görüşüyor ve ilimizin taleplerinin yakinen takip ediyoruz.Şehrimize hizmet etmek boynumuzun borcudur. Benim çalışkan, fedakâr hemşehrilerim; İzmir’e,Ankara’ya, İstanbul’a, Antalya’ya ve dahi diğer illere güvenli bir şekilde en modern yollarla gidipgelmektedirler. O yollarda neler çektiğimizi hepimiz biliyoruz. Ankara’ya giderken Köroğlu belindetıkanır kalırdık. Dağlar devrildi yollar açıldı. Antalya, Denizli, İzmir veya Konya’ya gitmek ömürtörpüsü idi. Afyonkarahisar Merkezden İstanbul’a 10-12 Saatte gidilir, Bilecik rampaları adetageçilemezdi. Şimdi 5-6 saate indi. Ben kaç saatte gittiğimi yazmayacağım. Sayın Binali Yıldırım:“Yolların kralı olmaz kuralı olur” der. Şimdi kaymak gibi yollardan gidiyoruz. Karayollarıyatırımlarının kararı ve takibinde başta Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a, yollarınkralı Binali Yıldırım’a, Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlarımıza, Karayolları Genel Müdürümüz, BölgeMüdürlerimiz ve bütün TCK çalışanlarına gönülden teşekkür ediyoruz.Bütün vatandaşlarımızı trafik işaret ve işaretçilerine uymalarını özellikle istirham ediyor,kazasız ve belasız hayırlı yolculuklar diliyorum.Prof. Dr. Veysel EROĞLU